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总结26家汽车行业A股上市公司的第三季度财报来

发表日期:2019-11-17

  11月5日,汽车之家通告了未经审计的2019年第三季度财报,总的来看有喜有悲。

  喜的是,假使是正正在车市情形贯串15个月下行的大靠山下,汽车之家的事迹涌现照样较为肃肃;悲的是,净利润的涌现却不尽如人意。

  根据第三季度财报数据显示,汽车之家的总营收为平民币21.7亿元,相比旧年同期的18.69亿元,同比增加14.9%。

  假若不做纵向比力,仅仅从当季的数据来看,汽车之家的营收才气确实可圈可点。

  就正正在这份财报通告的当天,全国乘用车市场讯息联席会秘书长崔东树老手业集结上揭发:“车市正处于超级疾苦的本事,汽车行业以致拖累了中国经济增加。”

  这并非危言耸听。全国乘用车市场讯息联席会给出的统计数据显示,2019年前三个季度,正正在78家主流车企中,此中32家车企的下滑幅度超过30%,17家下滑幅度以致超过了50%。

  跌幅惊人的车企根蒂照旧游走正正在了歇业边沿。譬喻铃木,自旧年起就已退出了中国市场。

  虽然车市场体情形抵造笑观,但汽车之家的营收照样延续了上个季度的增势,这要归因于除了焦点业务完毕净增加除表,新业务的净收入也正正在速捷增加。

  根据第三季度财报显示,汽车之家的营收要紧由三私人构成:媒体广告、线索出卖和线上出卖及其他。

  此中,媒体广告还是是创收主力军,来到了9.24亿元,同比增加2.50%。这私人收入要紧由来于广告报价的擢升以及加大的广告投放力度,希罕是二手车电商广告进入的增加。

  线索出卖同样不甘示弱。由于经销商所支拨的出卖线索费用的陆续增加,汽车之家正正在第三季度的线%。

  总体来看,虽然第三季度的总营收较前两个季度的同比增速(分别为25.14%和23.55%)发作了幼幅度下滑的地步,但商量到行业的全体形态,这个成绩已属不易。

  根据第三季度财报数据显示,汽车之家的净利润为平民币6.4亿元,同比低重5.5%,环比低重更是高达19.7%。

  蒙受如许的形势,当然也跟车市的全体销量低迷有着很大的关联。正正在今年第二季度,汽车之家的各项经营数据还比较坚挺,但随着车市行情陆续下行,最终也败下阵来。

  早正正在今年7月,中国汽车工业协会就已将今年的汽车销量预期从零增加保养为下滑5%,此中乘用车被保养为下滑5.4%。

  HIS Market、瑞士银行等表洋会商机构同样对国内的车市持颓唐的态度,这些机构对今年的汽车销量预测都鄙人滑6%到8%之间。

  原形也确实如许。归结26家汽车行业A股上市公司的第三季度财报来看,而超过六成的车企,净利润均存正正在区别幅度的下滑。

  对付汽车之家来说,虽然并不直接临盆汽车,也不直接出卖汽车,但行为一个汽车互联网平台,三大业务都与车企的表现息息合联。

  汽车销量不景气,车企正正在广告投放上也会相应缩减,而这势必会影响到汽车之家全体的财务数据涌现。

  早正正在2016年之前,汽车之家的营收构成惟有两私人:一是最根蒂的媒体广告,占比54.2%,要紧囊括汽车造作商广告供职以及为汽车品牌兴盛营销行径;另一个即是线%,要紧为经销商供应出卖线索。

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